A Eve - empresa da Embraer voltada ao desenvolvimento de "carros voadores", como são chamados os veículos de pouso e decolagem vertical (eVTOLs) - passa a ter ações negociadas na Bolsa de Valores de Nova York a partir desta terça-feira (10).

A expectativa é que a operação gere uma captação de US$ 500 milhões.

Na segunda-feira (9), a Eve anunciou ter concluído a fusão com a Zanite Acquisition, empresa americana de aquisições voltada ao setor de aviação, cujo capital é aberto.

A negociação para a oferta de ações na Bolsa de Valores de Nova York, por meio da fusão com a Zanite, foi anunciada em dezembro do ano passado. A transação avaliou a Eve em US$ 2,9 bilhões.

"Hoje celebramos um marco histórico em uma jornada que começou há quase cinco anos na EmbraerX, a aceleradora de mercado da Embraer, líder na indústria global de aviação. Essa transação é essencial em nossa missão para nos tornarmos líderes em um mercado de potenciais US$ 760 bilhões", disse o presidente-executivo da Eve, André Stein.

200 carros voadores até 2035

A Eve prevê que até 2035 mais de 200 "carros voadores" transportem 4,5 milhões de passageiros em mais de 100 rotas anualmente no Rio de Janeiro e Região Metropolitana do estado. A expectativa é começar em 2026.

"Carro voador" é, na verdade, uma espécie de helicóptero mais confortável e que tem atraído várias empresas pelo mundo. O veículo elétrico de pouso e decolagem vertical (eVTOL, na sigla em inglês) é uma aeronave que faz menos barulho e usa mais hélices para voar.

Os estudos apresentam que as "carros voadores" podem ser movidos a eletricidade, hidrogênio ou motores híbridos. Mas a empresa ressalta que os motores elétricos tornarão os voos eVTOL mais acessíveis do que o de helicópteros. Contudo, ainda não se sabe quanto custará a passagem.

A Eve iniciou o processo de obtenção de Certificado de Tipo (CT) para "carro voador", na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em fevereiro deste ano.

A certificação confirmará se o novo modelo de aeronave, que será produzido em larga escala, atende aos critérios legais de aeronavegabilidade.